我國從20世紀(jì)60年代開始研究和采用，近年來，由于電子計(jì)算技術(shù)的迅速發(fā)展，解決了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高次超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算問題，促使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)無論在型式方面以及實(shí)際工程應(yīng)用方面，發(fā)展都很快。目前主要用于大、中跨度的公共建筑中，例如體育館、飛機(jī)庫、俱樂部、展覽館和候車大廳等，中小型工業(yè)廠房也開始推廣應(yīng)用?？缍仍酱螅捎么朔N結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性和經(jīng)濟(jì)效果也就越顯著。

    加油站的鋼網(wǎng)架制作一般都采用平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，平板網(wǎng)架平面形狀靈活，可設(shè)計(jì)成各種形狀。按腹桿的設(shè)置不同可分為：交叉桁架體系、四角錐體系、三角錐體系和其它一些體系。網(wǎng)架的弦桿與邊界相垂直時(shí)稱為正放網(wǎng)架，與邊界斜交時(shí)稱為斜放網(wǎng)架。世界各國在大、中型屋蓋中都已成功地建造很多網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，例如加拿大和日本的博覽會(huì)、美國芝加哥國會(huì)大廳及英國倫敦的飛機(jī)庫等，平面尺寸都很大，總用鋼量也比較經(jīng)濟(jì)，前蘇聯(lián)還在網(wǎng)架中采用了預(yù)應(yīng)力。總之，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)已成為現(xiàn)代世界應(yīng)用較普遍的新型結(jié)構(gòu)之一。